Высокопроизводительный свеклоуборочный комбайн ROPA Tiger 6 отпраздновал свою мировую премьеру на выставке «Агросалон» и был награжден золотой медалью за технические инновации в общей концепции. В центре внимания — двигатель мощностью 700 л.с. или 768 л.с., с системой впрыска «насос-форсунка» и рабочим объемом 16,12 л. По сравнению с Tiger 5 увеличение мощности составляет до 142 л.с. / 105 кВт. Абсолютно безопасная для почвы гидравлическая система шасси R-Balance отлично интегрирована в дизайн машин. Мощная система выгрузки бункера обеспечивает более быструю перегрузку во время движения. Комфортная кабина с сенсорным терминалом, интерфейсом Wi-Fi и многочисленными автоматическими программами обеспечивает незаурядный комфорт для водителя и наилучшие результаты сбора урожая.
ДВИГАТЕЛЬ VOLVO С РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 16.12 Л — 2 ОПЦИИ
Передача мощности в 700 л.с. / 515 кВт ROPA Tiger 6 с 6-цилиндровым рядным двигателем Volvo (норма выхлопа EPA 4 final), с рабочим объемом 16,12 литров, системой впрыска «насос-форсунка» (PDE), катализатором SCR и AdBlue происходит еще более эффективно.
Если необходима более высокая производительность в Tiger 6, то у фирмы ROPA есть 768 л.с. / 565 кВт мощный 6-цилиндровый рядный Volvo двигатель с рабочим объемом 16,12 л и системой впрыска «насос-форсунка». Этот более мощный пакет обходится без AdBlue, SCR-Kat и рециркуляции ОГ.
КОПАТЕЛЬ — 2 ОПЦИИ
У всех копателей ROPA полногидравлический привод всего узла копки. В программе 6, 8 и 9-рядные копатели с различной шириной ряда. 6-рядные регулируемые копатели в качестве опции можно регулировать по ширине ряда из кабины водителя.
У всех копателей очень хорошая обзорность копателя, водитель видит ряд корнеплодов и результат обрезки Micro-Topper. Каждый сошник адаптируется с помощью не требующей обслуживания линейной направляющей в диапазоне до 70 мм сбоку к рядку корнеплодов. Длинные тяги минимизируют поперечные усилия и дополнительно облегчают корректировку рядка.
Незасоряющийся копатель PR с гидравлической защитой от камней
PR2h-копатель оснащен движущимися в противоположном друг другу направлении вибролемехами и полностью гидравлической, не требующей обслуживания защитой от камней. Копирующие колеса копателя диаметром 900 мм совместно с интеллектуальной трехточечной навеской обеспечивают точное ведение по глубине. Расходы на обслуживание минимизируются благодаря регулирующимся коническим роликовым подшипникам в приводах и вибролемехах.
Оптимизированный по весу копатель RR с отдельной регулировкой рядов
Копатель RR оснащен движущимися в противоположном друг другу направлении вибролемехами, семью вальцами копателя и полностью гидравлической, не требующей обслуживания защитой от камней и настройкой глубины копки отдельных рядов. Копирующие колеса копателя диаметром 850 мм совместно с интеллектуальной трехточечной навеской обеспечивают точное ведение по глубине. Расходы на обслуживание минимизируются благодаря регулирующимся коническим роликовым подшипникам в редукторах и приводе вибролемехов. Удобное положение для ТО ботвоудалителя обеспечивает поднятие ботвоудалителя и группы копателя на 90 градусов для наилучшего контроля и обслуживания ножей ботвоудалителя, ножей дообрезки и подкапывающих лемехов.
R-SOIL PROTECT
Повышенная защита почвы
OPA R-Soil Protect — это симбиоз из безопасной для почвы, гидравлической системы шасси с новой технологией CerexBib от производителя шин MICHELIN. Данная концепция защиты почвы была отмечена серебряной медалью на выставке Agritechnica в Ганновере, требуемое давление в шинах составляет лишь 1,4 бар и доступна в качестве опции у Tiger 6. Симбиоз гидравлического шасси с выравниванием нагрузки и шин нового поколения MICHELIN IF1000/55 R32 CerexBib позволяет увеличить контурную площадь контакта для устойчивой защиты от переуплотнения почвы благодаря значительно пониженному давлению на поверхность контакта.
Гидравлическая система шасси — поперечная стабилизация с выравниванием нагрузки на колеса
Специально для своего флагмана — Tiger, компания ROPA создала новый концепт шасси – качающаяся передняя ось с двумя гидравлически поддерживаемыми задними осями. По сравнению с прежними шасси 3-х осных комбайнов, у которых средняя ось жестко соединена с рамой, колебание машины снижается на треть! Это достигается благодаря гидравлическому соединению цилиндров на передней и задней осях с одной стороны так, что неровности поверхности с разницей высот передаются на раму только на 33 %. Благодаря снижению колебания шасси, улучшается ведение по рядам и по глубине в процессе копки, так как рама находится в среднем положении по отношению к трем осям. Гидравлическое соединение осей всегда равномерно распределяет нагрузку на все 6 колес.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ШАССИ
Выравнивание на склоне до 10%
Уникальной среди 3-осных свеклоуборочных комбайнов является автоматическая система выравнивания комбайна с помощью шести гидравлических цилиндров и датчиков. Шасси остается в полностью горизонтальном положении при уклоне склона до 10%. Центр тяжести, а вместе с ним и нагрузка на колеса смещаются с нижней стороны склона на верхнюю сторону.
Центр тяжести/давление на поверхность компенсируются
Глубина отпечатка колес на нижней стороне склона значительно уменьшается, сохраняется инфильтрационная способность и, что особенно важно, значительно снижается риск возникновения эрозий. Существенно возрастает устойчивость и тяга, а следовательно, уменьшается риск опрокидывания комбайна, при этом значительно улучшается комфортность для водителя.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ
БЕССТУПЕНЧАТАЯ КПП CVR ДЛЯ ЭФФЕКТИВНОЙ ПЕРЕДАЧИ МОЩНОСТИ
Непосредственная передача мощности с карданными валами обеспечивает равномерную тягу на все колеса при очень высоком крутящем моменте.
Основной особенностью среди всех 3-осных свеклоуборочных комбайнов является то, что Tiger имеет прямую передачу мощности, благодаря прямолинейно расположенным карданным валам от привода движения к двум задним осям и передней оси — очень большое преимущество для лучшей тяги при переменных и тяжелых условиях копки и на тяжелых почвах.
Нагрузка распределяется равномерно благодаря гидравлическому шасси. Опережение и запаздывание между осями, таким образом, исключаются.
Бесступенчатая КПП CVR для эффективной передачи мощности
Специально для ROPA Tiger и его высокой мощности привода в сотрудничестве ROPA, Omsi и BoschRexroth был разработан бесступенчатый привод движения. «Постоянно-переменный-ROPA» редуктор (CVR) состоит из трех гидромоторов, установленных на суммирующем редукторе и находится между моторным отсеком и третьей осью.
КОНЦЕПТУАЛЬНАЯ КАБИНА И ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ
Приятный, легкий в уходе интерьер кабины ROPA Tiger 6 гарантирует удовольствие при эксплуатации. Просторные полки, отсеки и достаточно пространства вокруг сиденья водителя. В стандартную комплектацию входят холодильный бокс, вентиляция сиденья в жаркую погоду, а также подогрев сиденья в холодное время. Мощные светодиодные фары превращают ночь в день.
Под определением R-Concept компания ROPA объединила интуитивно понятный подход в эксплуатации. Большой 12,1 дюймовый сенсорный экран с Wi-Fi представляет собой информационный и командный центр машины. Отсюда водитель контролирует всю машину, получает информацию о рабочем состоянии и данные производительности. Управление производится двумя способами, либо пальцем на сенсорном экране, либо вращением и нажатием поворотных кнопок «R-Select» и «R-Direсt», которые эргономически идеально расположены на новой панели управления в области ручки многофункционального джойстика. R-View обеспечивает обзор задней части машины с высоты птичьего полета. Препятствия теперь заметны, а столкновений можно избежать.
ВПЕЧАТЛЕНИЯ
В сумме, инновации, реализованные в Tiger 6, увеличивают дневную производительность и снижают эксплуатационные расходы, при этом упрощая обслуживание. Водитель наслаждается улучшенным комфортом и простотой эксплуатации, а вместе с этим экономичным, эффективным и приятный процессом сбора урожая сахарной свеклы.