Авторизация

ROPA Panther 2S NEW

  • Свеклоуборочный комбайн с 2 осями с гидравлической системой шасси и системой выравнивания на склоне
  • Объем бункера: 30 м³
  • Два 12,1-дюймовых терминала управления с более высокой плотностью пикселей
  • 2 типа двигателя Volvo 796 л.с./768 л.с.

Еще больше эффективности в сочетании с цифровой сетевой коммуникацией в самом мощном в мире двухсоном комбайне для уборки сахарной свеклы от лидера мирового рынка

Новый Panther 2S объединил в себе спортивный современный дизайн и маневренность и проворство дикой кошки, теперь сбор урожая свеклы стал сплошным удовольствием. Достаточный резерв мощности для экстремальных условий сбора урожая или работы с XL-копателем обеспечивает центральный элемент, новый рядный двигатель Volvo Penta мощностью 796 л.с./585 кВт с максимальным крутящим моментом 3 650 Нм и рабочим объемом 16,12 л… Отлично дополняет новый дизайн машины отмеченное наградами шасси с поперечной стабилизацией и автоматическим выравниванием на склоне, обеспечивающее бережное обращение с почвой. Как и в Tiger 6S, новое поколение высокоэффективных бортовых компьютеров образует центр для телематики, прогнозной аналитики, онлайн-диагностики и систем помощи водителю для полуавтономного сбора сахарной свеклы. В настоящее время Panther 2S занимает премиальный сегмент рынка и, благодаря своей оригинальной компьютерной архитектуре, является не просто техническим и визуальным усовершенствованием нынешней Panther 2.

ИННОВАЦИОННЫЕ РАЗРАБОТКИ В ОБЛАСТИ ДИЗАЙНА ВНЕШНЕГО ВИДА PANTHER 2S

Новый облик ROPA Panther 2S уже символизирует дигитализацию, сетевую коммуникацию и политику сельского хозяйства 4.0. Светло-голубая линия символизирует сетевое подключение как самого Panther, так и с помощью R-Connect в онлайн портале myROPA. Panther 2S создан вызывать гордость своего владельца, производить впечатление и соответствовать обещанному качеству.

КАБИНА ВОДИТЕЛЯ С НОВЫМ ИНТЕРЬЕРОМ И ДВУМЯ БОЛЬШИМИ 12,1-ДЮЙМОВЫМИ ЦВЕТНЫМИ ДИСПЛЕЯМИ

Панорамная кабина, позаимствованная у Tiger 6S, создает ощущение простора и функционирует как центр искусственного интеллекта и полуавтономного сбора сахарной свеклы. Место водителя Panther 2S является визуализацией технологического лидерства и началом новой эры сетевой коммуникации в области сбора сахарной свеклы. Работа на терминале с интерактивными кнопками, выделяющимися четкой цветовой композицией в современном плоском дизайне, становится еще более интуитивно понятна и соответствует логике планшетов и смартфонов. Контрастность изображения улучшает читаемость и удобство использования.

ПОДКЛЮЧЕНИЕ К MYROPA С ТЕЛЕМАТИКОЙ R-CONNECT И ДИСТАНЦИОННОЙ ДИАГНОСТИКОЙ В СТАНДАРТНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ

Телематический модуль, интегрированный в стандартной комплектации, служит основой для опережающего обслуживания 4.0, особенно для прогнозной аналитики, а также для оперативной помощи и диагностики в случае возникновения такой службы на всех континентах. При необходимости сервисного обслуживания техник по обслуживанию может опционально подключиться непосредственно к терминалу и системе управления машиной и поддержать водителя, например, при решении проблем. R-Connect в портале myROPA предлагает водителям и диспетчерам идеальный инструмент для онлайн-оценки заказов, а также оптимизации машин и парка оборудования.

ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ

Экстра длинный выгрузной транспортер для оптимальной перегрузки во время копки

Panther 2S отличается колоссальной мощностью очистки. Перед тем, как свекла бережно передается на элеватор бункера шириной 1 000 мм, она проходит через первую звезду диаметром 1 740 мм, за которой следуют две звезды диаметром 1 550 мм.

Концепт и длина экстра-длинного выгрузного транспортера были заимствованы у Tiger 6. Он находится между двух осей, прямо за шарниром излома. Перегрузка на едущее рядом транспортное средство осуществляется более плоско. Выгрузной транспортер, шириной 1 600 мм, может складываться в 3 раза. Panther 2S впечатляет мощной системой выгрузки бункера для более быстрой перегрузки даже во время движения. Бережные полиуретановые захватывающие пальцы гарантируют высокую пропускную способность при сокращенном времени разгрузки, всего 50 сек. при полном бункере, объемом около 30 м³.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВЫРАВНИВАНИЕ ДЛЯ УСТОЙЧИВОСТИ И МАНЕВРЕННОСТИ НА СКЛОНЕ

Уникальной среди 2-осных свеклоуборочных комбайнов является автоматическая система выравнивания комбайна с помощью четырех гидравлических цилиндров и датчиков. На склонах выравнивается весь комбайн до 7% к склону, таким образом, продолжая находиться в горизонтальном положении. Копатель самостоятельно копирует поверхность почвы. Таким образом, улучшает устойчивость на склоне. В экстремальных ситуациях, когда другие комбайны могут опрокинуться, Panther способен самостоятельно сохранять стабильное положение. Это дополнительное удобство для водителя, поскольку его место постоянно находится в вертикальном положении. Как и Tiger 6S, этот комбайн имеет 3-осевой гироскоп с измерением ускорения для компенсации центробежной силы наклона для еще более чувствительного управления наклоном.

ОПЦИИ ДВИГАТЕЛЯ — ОЧЕНЬ ЭКОНОМИЧНЫЕ И МОЩНЫЕ СО СВЕРХСИЛЬНЫМ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ И РАБОЧИМ ОБЪЕМОМ 16,12 Л

Как и в Tiger 6S, в ROPA Panther 2S используются надежные и экономичные рядные 6-цилиндровые дизельные двигатели Volvo Penta. ROPA предлагает следующие двигатели в зависимости от требований и национального законодательства.

Volvo Penta TWD1683VE мощностью 796 л.с./ 585 кВт

Этот двигатель был специально разработан Volvo Penta для Tiger 6S, а теперь устанавливается и на Panther 2S. Благодаря объему 16,12 литров, впрыску топлива Common Rail, катализатору SCR и AdBlue производство энергии этого типа двигателя происходит еще более эффективно и экологично. Имея двойной турбонаддув, этот двигатель генерирует максимальный крутящий момент в 3 650 Нм. Уже на 1 000 об/мин можно получить 3 550 Нм, что означает, возможность продолжительной уборки урожая на низких оборотах, а следовательно дополнительную экономичность. Благодаря современной технологии, этот дизельный двигатель соответствует европейской ступени V, а также Tier 4f США, даже без рециркуляции выхлопных газов и сажевого фильтра.

Volvo Penta TAD1643VE-B мощностью 768 л.с. / 565 кВТ

Мощный двигатель с рабочим объемом 16,12 литров, системой впрыска «насос-форсунка» (НФ) — уже известный по Tiger 6. Этот двигатель не имеет AdBlue, катализатора SCR и рециркуляции ОГ. Максимальный крутящий момент, 3 260 Нм, эффективно передается благодаря бесступенчатому приводу движения. В связи с законодательными нормами этот двигатель доступен только для рынков за пределами ЕС и США.

НЕПОСРЕДСТВЕННАЯ ПЕРЕДАЧА МОЩНОСТИ С КАРДАННЫМИ ВАЛАМИ ОБЕСПЕЧИВАЕТ ОЧЕНЬ ВЫСОКИЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ И ТЯГОВОЕ УСИЛИЕ НА ВСЕ КОЛЕСА

Для передачи высокой мощности привода в Panther 2S компания ROPA бескомпромиссно сделала ставку на непосредственную передачу мощности через прямолинейно расположенные карданные валы от распределительной коробки на заднюю ось и к передней оси. Это обеспечивает наилучшую тягу также в переменных или трудных условиях копки. Во время движения по дороге привод осуществляется бесступенчато с 0 до 40 км/ч с низким числом оборотов двигателя. При этом новый «интеллектуальный главный выключатель рулевого управления» позволяет автоматически синхронизировать управление изломом и передней осью, а также установку задней оси в положение прямо.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ БОТВОУДАЛИТЕЛЯ И СЕНСОРНОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОНТУРА ПОЧВЫ ДЛЯ ПОЛУАВТОНОМНОГО ВЕДЕНИЯ НАВЕСКИ КОПАТЕЛЯ

На выставке Агритехника в Ганновере компания ROPA представила Tiger 6S с двумя новыми разработками для автоматической настройки рабочей глубины на уборочном агрегате, которые применяются и в Panther 2S.

  • R-Trim — автоматическая настройка глубины ботвоудалителя
  • R-Contour — автоматическая регулировка глубины лемехов для отдельных рядков на копателе серии RR

Обе системы регулируют рабочую глубину в зависимости от изменения состояния свеклы при уборке урожая в пределах всего поля. Автоматические системы реагируют на разнообразную высоту головок свеклы или неровности почвы, которые располагаются поперечно направлению движения. Уже известная измерительная система на дорезателе была усовершенствована дополнительным измерительным устройством для определения контура почвы непосредственно на свекловичных рядках.

1. Нормальная свекла — средняя высота головок; 2. Крупная свекла — большая высота головок; 3. Нормальная свекла — средняя высота головок; 4. Мелкая свекла — маленькая высота головок; 5. Датчик угла; 6. Устанавливаемая высота БМ

Новый мощный бортовой компьютер на копателе считывает все измеренные значения за доли секунды и с помощью нового программного обеспечения изменяет высоту ботвоудалителя или глубину копки отдельных рядков. Сочетание этих двух систем и взаимодействие между ними значительно облегчает работу водителя и позволяет управлять процессом копки полуавтономно. Исключаются потери при сбивании ботвы на участках с неравномерно выросшей свеклой, несмотря на уменьшение размера срезаемых стеблей ботвы, без какой-либо дополнительной нагрузки для водителя. Также исключаются нежелательный захват почвы подкапывающим лемехом и повышенный расход топлива из-за слишком глубокой копки, равно как и обламывание корней свеклы при слишком поверхностой копке.

Автоматическая регулировка глубины лемехов для отдельных рядков на копателе серии RR

Новый мощный бортовой компьютер на копателе считывает все измеренные значения за доли секунды и с помощью нового программного обеспечения изменяет высоту ботвоудалителя или глубину копки отдельных рядков. Сочетание этих двух систем и взаимодействие между ними значительно облегчает работу водителя и позволяет управлять процессом копки полуавтономно. Исключаются потери при сбивании ботвы на участках с неравномерно выросшей свеклой, несмотря на уменьшение размера срезаемых стеблей ботвы, без какой-либо дополнительной нагрузки для водителя. Также исключаются нежелательный захват почвы подкапывающим лемехом и повышенный расход топлива из-за слишком глубокой копки, равно как и обламывание корней свеклы при слишком поверхностной копке.

МНОЖЕСТВО НОВЫХ УДОБНЫХ И ПОЛЕЗНЫХ ДЕТАЛЕЙ

Многочисленные новые разработки и оптимизации обеспечивают дополнительные преимущества и комфорт для водителя при эксплуатации Panther 2S. К ним относятся, например, полная версия оборудования с еще более мощными светодиодными фарами, указателями поворота и проблесковыми маячками, новая конструкция центральной электрической системы, оптимизация рабочей гидравлики для ведения по глубине и узлов очистки, новая система управления машиной в соответствии с действующими нормами безопасности, повышение удобства обслуживания электрической системы и гидравлики.